橋墩液壓爬模是高層、超 高層建筑施工中應(yīng)用最為廣泛的專用使用技術(shù),也適用于高聳構(gòu)筑物、筒倉、塔臺(tái)、橋墩的結(jié)構(gòu)施工,除了具有爬架的自動(dòng)導(dǎo)向、自動(dòng)爬升、自動(dòng)定位功能,爬模架爬升時(shí)可帶模板一起爬升,有效地節(jié)省了塔吊吊次和施工現(xiàn)場(chǎng)用地。
工法特點(diǎn)
1、液壓爬模施工過程中取消了傳統(tǒng)的墊板及墊塊等“墊高”措施,免去傳統(tǒng)工藝中墊塊后期鑿除等工藝,給導(dǎo)軌較小的角度爬升,保證了施工質(zhì)量,加快了施工進(jìn)度。
2、通過建模對(duì)液壓爬模施工最不利工況分析、論證,確定導(dǎo)軌傾斜角度,消除導(dǎo)軌變形問題,保證導(dǎo)軌穩(wěn)定,確保爬升過程的施工安全。
3、取消了鋼板掛座或混凝土墊塊,大大節(jié)省了傳統(tǒng)液壓爬模施工的材料、人工等投入,提高了施工工效,節(jié)約了工程成本。
橋墩液壓爬模具有以下技術(shù)特點(diǎn)
1、架體與模板一體化爬升。架體既是模板爬升的動(dòng)力系統(tǒng),也是支撐體系;
2、爬升動(dòng)力設(shè)備采用液壓油缸或液壓千斤頂;操作簡單、頂升力大、爬升速度快、具有過載保護(hù);
3、采用專用的同步控制器,爬升同步性好,爬升平穩(wěn)、安全;
4、采用鋼絞線錨夾具式防墜,最 大制動(dòng)距離不超過50mm;
5、模板隨架體爬升,模板合模、分模、清理維護(hù)采用專用裝置,省時(shí)省力;
6、架體設(shè)計(jì)多層綁筋施工作業(yè)平臺(tái),滿足不同層高綁筋要求,方便工人施工;
7、架體結(jié)構(gòu)合理,強(qiáng)度高,承載力大,高空抗風(fēng)性好,安全性高;
8、自動(dòng)化程度高,施工速度快,工藝簡單,勞動(dòng)強(qiáng)度低,節(jié)省塔吊吊次和現(xiàn)場(chǎng)施工用地;
9、架體一次性投入較大,但周轉(zhuǎn)使用次數(shù)多,綜合經(jīng)濟(jì)性好。