鋼箱梁橋在施工和安裝過程中具有較高的便利性。相比于其他類型的橋梁結(jié)構(gòu),鋼箱梁橋的制造成本較低,制作周期較短。在施工現(xiàn)場,可以根據(jù)具體情況采用預(yù)制段式施工或現(xiàn)場組裝的方式進(jìn)行安裝,大大縮短了施工周期,并減少了對(duì)交通的影響。鋼箱梁橋還具有較好的耐久性和可靠性。鋼材具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能,可以有效抵御化學(xué)和物理因素的侵蝕。鋼箱梁橋在長期使用過程中,能夠承受車輛荷載和自然環(huán)境的影響,不易發(fā)生變形和破壞。
公路橋梁是我國非常重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施,對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展起到了非常重要的影響作用,所以需要積極 的采取措施來提升工程的質(zhì)量?,F(xiàn)澆箱梁施工對(duì)于橋梁工程的剛度提升非常好且外部形狀非常的美觀, 所以被普遍的應(yīng)用到橋梁工程的施工中?,F(xiàn)澆箱梁的施工技術(shù)較為復(fù)雜,且各個(gè)施工環(huán)節(jié)和工藝繁多,所以 在工程中需要嚴(yán)格按照施工方案以及技術(shù)規(guī)范來進(jìn)行施工,切實(shí)提升工程的質(zhì)量、穩(wěn)定性以及安全性。
預(yù)制小箱梁由于具有較大的截面抗扭強(qiáng)度,抗彎強(qiáng)度,而且價(jià)格便宜,施工速度快,在國內(nèi)外得到了十分迅速的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。箱形梁的預(yù)制是在現(xiàn)場制作的胎模上立式預(yù)制;首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設(shè)置用于形成預(yù)應(yīng)力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的鋼模板,澆筑混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除側(cè)模板,并繼續(xù)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力穿索,并按順序?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉、錨固,然后進(jìn)行灌漿和封錨等工序,完成梁體的預(yù)制。