內(nèi)模系統(tǒng)安裝 先安裝兩根內(nèi)滑梁,和前面安裝外模和外滑梁一樣,滑梁前端通過吊桿掛在前橫梁上,后端則穿過懸吊輪和懸吊架并通過它們掛在箱梁頂板上。然后再安裝內(nèi)模頂板和行走梁(兩者實(shí)為一體),使行走輪正確地落在內(nèi)滑梁上。后安裝內(nèi)模側(cè)板。通過手拉葫蘆或千斤頂來調(diào)整掛籃和模板系統(tǒng)的位置和標(biāo)高,測定標(biāo)高并記錄在案。
調(diào)整節(jié)為木模。底模下設(shè)縱梁為2[36，共29道，初先安裝23道，以后隨混凝土箱梁底板不斷加寬，增大底模寬度，增加縱梁數(shù)量。底?？v梁壓在前、后托梁上。前、后托梁均為Q345鋼箱梁，長23.8m，分節(jié)制造螺栓拼接。前托梁上設(shè)四個(gè)與斜拉索連接的環(huán)梁。后托梁由后吊索吊掛于混凝土箱梁底板。前、后托梁間設(shè)角鋼剪力撐，以保證底模平臺(tái)的方正。
底摸平臺(tái)上還設(shè)有兩道限位縱梁，以限定外模及支架位置并在外模和底模一起走行時(shí)起連接作用。底模平臺(tái)所承受的水平力，由下限位器傳給混凝土箱梁底板。焊成橋架，在其上鋪焊6mm鋼板組成。桁架上設(shè)上、下兩排圓滾。上排供外模走行，下排用于滑梁走行。掛籃懸澆施工過程中，可隨混凝土箱梁高度的不斷減小，分階段切除外模及支架下端贅余部分，以減輕掛籃自重，減少橫向風(fēng)荷載。
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