箱形面板的主要負(fù)擔(dān)之一是難以進(jìn)行現(xiàn)澆，因?yàn)榈鬃鶗?huì)脫落，而且需要去除內(nèi)側(cè)的遮擋物。要么必須勾勒出容器的輪廓，以便在一次澆注中不間斷地澆注整個(gè)橫截面，要么必須分階段澆注橫截面。人行天橋 — 箱梁用于跨度超過(guò) 30 米的人行天橋。箱梁人行天橋使用全鋼配置，因?yàn)榭梢灾圃彀ㄗo(hù)欄在內(nèi)的整個(gè)橫截面。鐵路橋梁 - 在施工深度受到嚴(yán)格限制的鐵路橋梁中，的選擇就是箱梁。
鋼箱梁橋在施工和安裝過(guò)程中具有較高的便利性。相比于其他類(lèi)型的橋梁結(jié)構(gòu)，鋼箱梁橋的制造成本較低，制作周期較短。在施工現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)具體情況采用預(yù)制段式施工或現(xiàn)場(chǎng)組裝的方式進(jìn)行安裝，大大縮短了施工周期，并減少了對(duì)交通的影響。鋼箱梁橋還具有較好的耐久性和可靠性。鋼材具有較強(qiáng)的抗腐蝕性能，可以有效抵御化學(xué)和物理因素的侵蝕。鋼箱梁橋在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，能夠承受車(chē)輛荷載和自然環(huán)境的影響，不易發(fā)生變形和破壞。
預(yù)制小箱梁混凝土表面拉毛及鑿毛，混凝土灌注完畢收漿前，要抹壓一遍，并進(jìn)行平整處理，平整時(shí)采用水平尺量測(cè)，保證梁頂砼面的平整度以及橫坡度；混凝土初凝時(shí)，采用鋼刷子對(duì)橋面進(jìn)行拉毛處理；拆模后對(duì)濕接縫、橫向連接接頭進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛離混凝土邊緣為3公分，采用彈墨線形式已保證鑿毛邊緣線性控制。夏季養(yǎng)護(hù)采用噴淋養(yǎng)護(hù)方法，利用箱梁預(yù)留的濕接縫鋼筋懸掛噴淋管道，接兩通管對(duì)箱梁頂板、翼緣板底面及腹板進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù)；箱內(nèi)利用負(fù)彎矩張拉預(yù)留口懸掛噴淋管道，對(duì)箱內(nèi)進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù)。
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